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塘吓路口治堵,防天灾更应防人祸!

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发表于 2019-7-29 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

      新圩-塘吓-深圳坪地的205国道,历来是以车流量大、大货车较多、经常拥堵而闻名。2016年上半年,该道路经过维修、硬化,拥堵情况有所改善,道路通行效率大大提升,但车流量大、道路窄、交通秩序乱等原因也时常出现拥堵严重的情况。特别是2019年以来,拥堵情况呈日渐加剧的趋势,高峰必堵、事故必堵、下雨必堵、假日必堵日渐常态化,该路段交通状况堪忧!交通流量大,拥堵十几二十分钟可以理解,但是时间再长可能就要找找原因了,该路段治堵应提上日程。     治堵找原因,客观原因不推脱,人为因素要根治!
     7月20日,一场短时大雨(1小时左右),导致该路段瘫痪,数百辆车被堵,数十辆车水淹,积水长时间不退,导致拥堵到新圩、六联,七个小时以上才缓解。






    时间短、雨量大、积水深、车流量大、拥堵缓解慢是本次拥堵事件的主要特点。时间短、雨量大导致积水深,车辆通行难,是天灾原因,但是积水深、缓解慢却并不是全部的天灾。排水不畅和供水供气管道维修占道,是导致拥堵的人为因素。雅涛苑酒店门前的排水管道垃圾堵塞一半,减少了排水量,路面积水就退的慢,应及时整改;供气供水管道维修进度缓慢,长时间占用一条车道,对车流量大的主干道是致命影响,应合理规划工程进度。







    针对 新圩 - 塘吓 -  六联 这条道路的特点,以及货车多、电动车摩托车多的实际,应加强道路交通的分类管理,建议:一是加强车道管理,延长转弯车道实线引导,增设交通预告牌,提前提示、预告,严格按道分类引流,避免变道引发拥堵;二是实行高峰期超大货车限行;三是加强路边车辆停放管理,严禁占道停放车辆;四是增加道路隔离栏,规范电动车摩托车通行,避免占用机动车道或乱串影响机动车通行;五是加强排水管道规划与建设。

   以上个人意见,仅供参考。望政府相关部门重视塘吓路段的交通,给周边企业、居民一个良好的安全生活环境。






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