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日志

车票里的春运

热度 2已有 1219 次阅读2017-1-2 10:45

车票里的春运

 

    目睹马路上呼啸而来的大巴车,里面坐满乘客。冬日的阳光照射着大地,人来人往的街头里,有众多在外地务工的人回家过年。年关将至,春运也就开始了。车票里的春运,见证了中国经济与交通的发展史;也叙说着一种乡愁,一种在外游子回家过年与亲人团聚的喜悦。

那一张张薄薄的春运里的车票,承载着众多中国人的思乡情结。买车票,取车票,都有着满满的记忆。时光渐远,想起我那些年离家务工的情景,想起那些年买车票的酸甜苦辣。

          十六年前,我中专毕业了。那年刚好是千禧年,和从外地回来过年的村里的同伴聊天,也想和他们去外面闯荡。在年初六的时候,我们便收拾行李出发了。那时是去浙江温州的,需要去本县的沙市乡坐火车去分宜,坐分文线的火车。因为是半路上车,也就没有买票。头一天在沙市的亲戚家住了一宿,凌晨三点一群同伴步行去沙市的铁路上等火车。因为那年春节下雨,路面泥泞不好行走;走过一些村庄,走过一些油菜田里,远远的看见冒着白烟的火车开过来了。但是我们还走在田野里,离铁路还有一些距离。当我们快要走到铁路时,火车却启动车轮开走了。那时分文线的火车还是烧煤的,火车一开动,那些煤灰便飞扬到高空再四散飘落。没有坐到火车我们又只好步行到沙市乡里坐汽车去分宜火车站,到了分宜火车站排队买好了去浙江金华的火车票,一路上很是费尽周折才到了温州。

那年在温州进了几个厂,到年底的时候;同伴们还在加班只让我一个人去温州火车站排队买票;那时买票还不要个人身份证。早上五点就起床,坐上去火车站的公交车。到了火车站,一看广场上满是人在排队买票,才知道春运是多么的热闹啊;连买票都是排几天队。而那一次买回家的春运火车票是我一生中最难忘的经历,从早上六点排队,在温州火车站的大广场上一直等到中午十二点多,才排到我买票。买完票售票员对未买到票的人说下午再来排队吧。我紧紧的把那些火车票放进衣服口袋里,生怕不小心弄丢了,那是回家的车票啊。有了那一次购票经历,我对春运产生一种畏惧感。家很遥远,春运回家太拥挤却也是无奈的。春运里的车票难买,却也是更多人回家的一种途径。

从温州回来过年之后,和表姐夫他们去了广东东莞。坐车去吉安火车站买票,吉安火车站也是人群拥挤。那时私家车不多,在外务工的人多半是坐火车来回;春运期间坐汽车太贵。表姐夫他们买好了火车票,在站台等火车的到来。去东莞的人太多太多了,我们一时挤不上火车的,表姐夫提议我们从车窗爬进去。其实其他车厢也是有很多人爬窗户进去的。当我们背着行李爬进车厢找到位置坐下来时已是满头大汗,在车厢的过道里都挤满了人。第二天到了东莞常平镇,进了表姐夫上班的工厂。在广东东莞呆了几年,之后去了广东惠州。

           在惠州的时候,那时很多工厂会组织员工一起买火车票。同一个地方的可以乘坐同一趟火车,由厂里的后勤人员去办理。方便员工春运回家,有的工厂还会报销春运来回的火车票。在外的几年,我春运期间回家回得少,车票太难买,坐车又晕车。直到两千零九年,那时买火车票需要本人的身份证,可以电话预订,也可以去火车站售票窗口购买;还可以在网上买票。记得那时同事们很早就在网上买票,购票网络一直忙碌,而且当进入购票页面输入身份证号后需要输入验证码,程序比较复杂。有的人操作不熟练,一直买不到票。而车票是有限的,有的就因为买不到车票只好留在厂里过年。不过春运随着时代的变迁,中国交通运输能力的增强而改变。如今春运回家可以有更多的选择,有通飞机的可以坐飞机,有通高铁的可以坐高铁;虽然费用多些但回家的时间快了更方便了。

 

          我一直保存着那年春运回家的火车票,那是我加班加点在网上买的。我等到凌晨一点才买到那张火车票,那是回家的火车票。倾注了我满腔的回家的想念,凝结了我对故乡满满的怀想。如今回到老家生活已经有几年了,有时也会在网上和旧时的朋友聊天,聊起在外地的生活,聊起春运买火车票的故事。而今年的春运开始得早,网上购买春运火车票的新闻很多。有些回程的火车票在几分钟之内秒杀买完,这让买不到回家过年的春运火车票的务工人员情何以堪。不过如今很多地方也有招商引资也有在本地办企业的,也吸引了在外务工的人回来工作;可以照顾到家人。

 

            从当年排队买火车票回家,到如今在网上购票;从当年坐烧煤的火车去外地,到如今坐崭新快速的高铁来往;记录了中国春运的图谱。手里紧握火车票,背着鼓鼓的行李包站在人来人往的站台,翘首盼望呼啸而来的火车,在众多的人群里拥上火车车厢;经过一路的山山水水,目睹炊烟升起的村庄;目睹那些牛犊在铁路远处的田野里呼唤,呼唤又一年的春光。


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发表评论 评论 (2 个评论)

回复 南国圃者 2017-1-3 12:21
一张车票载乡愁,
回复 白帆 2017-1-7 11:43
春运真实写照。

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